12月18日，在中建二局融福高速公路项目建设现场，随着最后一立方米混凝土注入接缝，广西融福高速全线重点控制性工程桐木河特大桥，在百米高空成功实现主桥合龙，为全线贯通迈出最关键一步。

融福高速桐木河特大桥全长1050米，主桥长530米，采用连续刚构箱梁结构，最大桥高108米，最大墩高96米，相当于30余层楼宇拔地而起，施工难度极大。施工人员运用智能监控系统，对标高及线性控制、混凝土状态进行全天候“把脉”，结合高精度仪器动态追踪调整桥梁线形，最终在保证安全与质量标准的前提下，较原计划提前12天完成合龙。

融福高速路线起点位于柳州市融安县浮石镇，终点为临桂区六塘镇峦山底村东侧，路线全长111.517km。该高速公路是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》中“联2线”的核心组成部分，这条即将贯通的大动脉，将成为连接黔、桂、粤三省区，直通粤港澳大湾区的重要交通走廊，对促进区域经济协同发展具有深远意义。

（总台记者 张斌 刘春）